28 de agosto de 202328 de agosto de 2023

Así administro proyectos sociales de forma eficiente con OpenProject

Así administro nuestros proyectos sociales de forma eficiente con OpenProject

OpenProject, el software Open Source ideal para nuestra ONG

Open Project es el software ideal de gestión de proyectos open-source para nuestra organización sin fines de lucro, la Fundación ProMITIERRA.

Lo que puedo hacer con OpenProject:

Planear y monitorear iniciativas comunitarias para poblados rurales.
Por ejemplo, pudimos mapear todas las escuelas rurales que necesitaban arreglos en un solo tablero de OpenProject.
Asignar tareas a los voluntarios y equipos de forma visual.
Cada semana asigno tareas a nuestros voluntarios en Medellín, Bogotá y Florencia directo en los tableros de OpenProject.
Manejar donaciones y presupuestos transparentemente.
Llevo registro detallado de cada donación y gasto en OpenProject. Así garantizo que los fondos se usen éticamente.
Coordinar a nuestros 18 voluntarios en 3 ciudades distintas.
El otro día, un voluntario de Bogotá tuvo que ausentarse, y rápidamente reasigné sus tareas a otros compas desde OpenProject.
Tomar decisiones informadas con reportes y tableros.
Gracias a los reportes de OpenProject, vi que necesitábamos más voluntarios en Florencia. Rápidamente lancé una campaña de reclutamiento enfocada en esa ciudad.

Ventajas de OpenProject:

El 98% de nuestro presupuesto se destina a financiar proyectos de impacto social en zonas rurales.
La solución de OpenProject es 100% gratis, open source y protege la privacidad de datos.
Permite administrar proyectos de forma ágil, tradicional o híbrida.
Es la herramienta ideal para coordinar iniciativas sociales eficientemente.

¡Pruébalo gratis hoy!

Pruebo OpenProject gratis y optimizo la gestión de mis proyectos sociales. ¡Empiezo hoy!

OpenProject en acción

La Fundación ProMITIERRA ha podido llevar a cabo numerosos proyectos de impacto en comunidades rurales gracias a OpenProject. Por ejemplo, hemos hecho iniciativas para:

Mejorar la conectividad vial en zonas remotas
Campañas de apoyo para poblaciones vulnerables
Con OpenProject, la fundación organiza su trabajo de forma ordenada.
Los voluntarios pueden ver claro sus tareas asignadas en los tableros.
El equipo coordina su trabajo en las distintas ciudades donde operamos.

Transparencia con OpenProject

La transparencia es clave para una ong como la nuestra.

OpenProject nos permite:

Llevar control detallado de presupuestos y donaciones.
Garantizar que los recursos se usen éticamente.

OpenProject: invaluable para nuestra misión

En resumen, OpenProject ha sido invaluable para que la Fundación ProMITIERRA cumpla su misión de manera efectiva. La herramienta open source nos da la estructura necesaria para administrar proyectos sociales con el mayor impacto.

23 de agosto de 202323 de agosto de 2023

Tramos de la Confianza Caquetá 2021 – 2022

Ciencia, Tecnología e Innovación

Evaluación del desempeño de nuevas tecnologías y materiales alternativos para el mantenimiento y mejoramiento de vías de tercer orden en la región Pie de Monte Caqueteño.

Los lineamientos de sostenibilidad ambiental y participación comunitaria en los municipios de Morelia, San José del Fragua, Solita, Valparaíso y Albania del Departamento del Caquetá.

Infraestructura vial rural

| Vías terciarias, Materiales Alternativos, Infraestructura Sostenible |

Evaluación de tecnologías alternativas para mejorar vías terciarias en Caquetá

Alianzas estratégicas

| Alianzas | Cooperación | Sector Público |

Actores involucrados en la prueba piloto y sus roles para la ejecución exitosa.

Presentación Web de los resultados de la Prueba Piloto Tramos de la Confianza

Prueba Piloto “Tramos de la Confianza Caquetá” (Sitio web) | por Luis Fernando Moreno Montoya

Lecciones aprendidas

| Lecciones aprendidas | Replicabilidad | Buenas Prácticas |

Resultados y aprendizajes de la prueba piloto para replicar en otros territorios

“Somos tejedores, gestamos alianzas entre nuestros municipios asociados, Cooperación Internacional, Entidades Públicas, Sector Privado y Comunitario para unir estratégicamente nuestras fortalezas e impactar positivamente nuestros territorios”
Nini Johana Olavi Rojas, AMDELCA

¿Como Ayudamos?

Si estás interesado en ser voluntario profesional

En la Fundación Profesional de Mi Tierra tenemos herramientas para transformar territorios

¡No esperes más y descubre cómo puedes hacer la diferencia ahora mismo!

aplica ahora

18 de agosto de 202318 de agosto de 2023

La acción climática en Colombia: un enfoque en la adaptación

Introducción

El cambio climático representa una grave amenaza para Colombia. Aunque las emisiones del país contribuyen poco al calentamiento global, Colombia es muy vulnerable a los impactos climáticos debido a factores como su ubicación tropical, sus ecosistemas diversos y su economía dependiente de sectores sensibles al clima. Por esto, la acción climática en el país debe enfocarse principalmente en medidas de adaptación para aumentar la resiliencia, en lugar de solo mitigar emisiones. Este texto analiza por qué la adaptación debe ser la prioridad de Colombia ante el cambio climático, y propone acciones clave en esta materia.

La alta vulnerabilidad de Colombia ante el cambio climático

Colombia es uno de los países más vulnerables a los impactos del cambio climático. Su ubicación tropical, la dependencia de sectores sensibles al clima y los limitados recursos de adaptación de sus comunidades lo colocan en una posición de extremo riesgo. Según un estudio de 2020 del DNP, Colombia podría sufrir una reducción de hasta 2.14% de su PIB para 2050 debido al cambio climático si no toma medidas ambiciosas de adaptación.

Si bien el país debe contribuir a reducir emisiones, su máxima prioridad debe ser implementar medidas prácticas para adaptarse a los impactos inevitables y proteger a sus habitantes.

La evidencia muestra que Colombia es uno de los países más vulnerables a los efectos del calentamiento global, por varias razones:

Ubicación tropical con alta exposición a eventos climáticos extremos como olas de calor, sequías e inundaciones.
Ecosistemas diversos y frágiles como páramos, bosques, manglares y arrecifes de coral que enfrentan graves riesgos.
Agricultura, pesca, turismo y otras actividades económicas dependientes de condiciones climáticas estables.
Infraestructura y asentamientos humanos frecuentemente ubicados en zonas propensas a inundaciones y deslizamientos.
Capacidad limitada de comunidades rurales pobres para responder ante desastres.

Esta combinación de factores hace que Colombia sea clasificado consistentemente como uno de los países con mayor riesgo climático a nivel mundial.

La necesidad de priorizar la adaptación sobre la mitigación

Si bien Colombia debe contribuir a la mitigación global reduciendo emisiones en sectores como energía y transporte, este no debe ser el enfoque principal de su política climática nacional. La alta vulnerabilidad del país significa que se deben priorizar medidas prácticas de adaptación para proteger a la población de los impactos que ya son inevitables debido a las emisiones históricas y actuales a nivel mundial.

La adaptación permitirá reducir sustancialmente los daños y pérdidas humanas que traerá el cambio climático a Colombia. El país no puede darse el lujo de enfocarse solo en la mitigación, sino que debe invertir ahora en adaptarse.

Acciones recomendadas para aumentar la resiliencia climática

Con base en la evidencia, se recomiendan las siguientes acciones prioritarias para la adaptación climática de Colombia:

Sistemas de alerta temprana

Fortalecer sistemas de alerta que permitan a comunidades vulnerables prepararse para eventos climáticos extremos.

Infraestructura resiliente

Promover infraestructuras como diques, drenajes sostenibles y edificios adaptados a inundaciones y deslizamientos.

Diversificación económica

Fomentar sectores más resilientes al clima para reducir dependencia de actividades de alta exposición como la agricultura.

Ecosistemas y reforestación

Conservar y restaurar ecosistemas, implementar agricultura sostenible y reforestar para aumentar resiliencia.

Educación y concientización

Educar a la ciudadanía sobre adaptación para generar capacidad de respuesta y apropiación frente al cambio climático.

Conclusión

En síntesis, es crucial que Colombia enfoque su acción climática en medidas de adaptación en lugar de solo mitigación, dada su extrema vulnerabilidad a los impactos. Si bien la mitigación es importante globalmente, la adaptación permitirá salvar vidas y proteger medios de vida ante desastres climáticos en el país. Se requiere inversión urgente en las acciones recomendadas para desarrollar comunidades adaptadas y resilientes.

9 de julio de 202219 de agosto de 2023

Repositorio: Carreteras Rurales de Bajos Volúmenes de Tránsito

El futuro de las carreteras rurales en América Latina comienza aquí: “Creando un repositorio de investigaciones y conocimientos”

¿Te apasiona la Ciencia, La Tecnología y la Innovación?

¡Bienvenidos a nuestro blog de investigación! Hoy, queremos hablarles sobre un proyecto muy especial: la creación de un repositorio de papers, investigaciones, libros, innovaciones, nuevas tecnologías, reglamentación y conocimiento relacionado con la gestión, la administración y la construcción de redes de carreteras rurales, a partir de nuestra experiencia en pruebas piloto de nuevas tecnologías desarrolladas con varias comunidades campesinas en Colombia.

Las carreteras rurales en America Latina

En América Latina, las redes de carreteras rurales son fundamentales para el desarrollo económico y social del continente. Sin embargo, existen muchas desafíos que deben ser abordados para mejorar su calidad y eficiencia.

La economía rural es vulnerable a causa de cambio climático y falta de foco en su planificación y desarrollo. Por eso, queremos crear un repositorio que reúna toda la información relevante sobre este tema, para que sea accesible a investigadores, profesionales y estudiantes interesados en esta área.

¿Te interesan las carreteras tanto como a nosotros?

Nosotros vibramos de emoción con los temas sociales! Porque hace parte de un propósito superior.

Este repositorio incluirá investigaciones recientes, papers, libros y artículos que aborden temas tales como la planificación, diseño, construcción, mantenimiento y gestión de redes de carreteras rurales con experiencias y buenas prácticas realizadas en paises de América Latina.

Dado que nuestra fundación ha tenido experiencias significativas en proyectos tales como la “Prueba Piloto Tramos de la Confianza Caquetá“, o la formulación de la propuesta de “Política Pública de Conservación Sostenible de Redes Viales Terciarias Municipales“ para el municipio de Albania – Caquetá; en consecuencia también incluiremos innovaciones y nuevas tecnologías relacionadas con este tema, así como reglamentación y políticas públicas relacionadas con las carreteras rurales.

Por lo anterior, es que iniciamos la construcción de este gran repositorio de papers, investigaciones, libros, reglamentación y conocimiento relacionado con la gestión y el desarrollo de carreteras rurales en américa latina; te invitamos a explorar el repositorio sobre gestión y conservación de carreteras rurales no pavimentadas

“Gestión y Conservación de Carreteras Rurales de Bajos Volúmenes de Tránsito”.

Encontramos nuevas formas de transformar los territorios rurales, campos con campesinos comprometidos con su propio destino, apoyados por profesionales comprometidos con sus comunidades.

Disfruta y aprende en nuestra Base de Conocimientos. Para ilustrar las temáticas de interés, preparamos la siguiente nube de palabras clave, con el propósito de compartir los temas que son también de nuestro interés:

Buscamos transformar la vida de millones de campesinos, con infraestructura rural más resiliente, eficiente y sostenible.

El repositorio está estructurado inicialmente en una hoja de cálculo de Microsoft Excel Online, estructurada para almacenar por columnas la metadata de cada uno de los contenidos.

La información es pública, encontrada en la web; descargada y alojada en One Drive para que esté disponible para consulta dando clic en los enlaces indexados.

Investiga con nosotros ...

Iniciamos por nuestra cuenta, sin embargo, buscamos investigadores, profesionales y estudiantes interesados en colaborar con nosotros en este proyecto. Si usted está interesado en aportar con su conocimiento y experiencia, por favor complete nuestro formulario de participación. Juntos, podemos mejorar las redes de carreteras rurales de nuestros países y contribuir al desarrollo económico y social del continente.

¡No pierdas la oportunidad de ser parte de este proyecto tan importante! ¡Participa y contribuye a la investigación sobre redes de carreteras rurales en América Latina!

3 de julio de 20226 de julio de 2022

Ingeniería de Caminos Rurales – Gordon Keller & James Sherar 🛣️

Guía de campo para las Mejores Prácticas de Administración de Caminos Rurales.

Para la Fundación Profesional de Mi Tierra, el desarrollo de la infraestructura rural es imprescindible en el desarrollo sostenible del país.

Sin duda, los caminos rurales son elementos esenciales para el desarrollo social y económico de las comunidades humanas poco numerosas y, muchas veces, situadas en sitios montañosos o semidesérticos, en los que el acceso a los servicios básicos de salud y educación es muy complicado.

La versión original del libro fue publicada por los ingenieros Gordon Keller y James Sherar, con el titulo “Manual de Prácticas Mejoradas de Caminos Forestales”, ha sido actualizada y complementada en muchos conceptos.

¡Se Recomienda Ampliamente la Reproducción de esta Guía de Campo!

Guía de Campo para las Mejores Prácticas de Administración de Caminos Rurales

Esta guía de campo no constituye una norma, especificación o regulación emitida por o de la responsabilidad de algún grupo profesional, organismo, o entidad política. Su única intención es la de servir como guía para el diseño adecuado de caminos rurales y para la administración correcta de éstos, tomando como base el criterio profesional y la experiencia de los autores.

INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES

Guía de Campo para las Mejores Prácticas de Administración de Caminos Rurales.

Por Gordon Keller & James Sherar

“DAMOS VÍA AL DESARROLLO”

Es nuestra propuesta de Conservación Vial Rural Sostenible con Participación Comunitaria e Innovación Tecnológica.

Nuestro modelo de conservación vial, establece estrategias para la consolidación de una Cultura de innovación, Sostenibilidad y Buenas Prácticas.

Esta Cultura, es el pilar de un modelo de gestión moderno de infraestructuras viales rurales bajo un enfoque de intervención vial preventivo. Modelo en el que se integran estrategias metodológicas de innovación social y la aplicación y adopción de nuevas tecnologías.

A lo largo de nuestra experiencia y acciones en trabajo de campo en municipios de Colombia. Como ejemplo, se pueden enumerar experiencias en los municipios de Urrao, Girardota, La Ceja, La Unión y Sopetrán en el Departamento de Antioquia; ó Morelia, Albania, Valparaíso, San José del Fragua y Solita en el Caquetá Amazónico, por ejemplo.

¿Que hace ProMITIERRA por la infraestructura de Transporte Terrestre Rural?

La fundación Profesional de mi Tierra, en cumplimiento de su objeto social:

Fomentamos el Emprendimiento Social

Fomenta el emprendimiento basado en ciencia, tecnología e innovación, para la creación de nuevas soluciones ingenieriles en el desarrollo de proyectos de infraestructura de transporte rural.

Hacemos Innovación Social

Propicia desde la innovación social espacios de participación y acción comunitaria con enfoque de género y empoderamiento juvenil.

Estudiamos, adoptamos y adaptamos Nuevas Tecnologías

Utiliza, adapta y adopta nuevas tecnologías en el desarrollo de actividades de rehabilitación, mantenimiento y mejoramiento de infraestructura social.

Tejemos Redes de cooperación

Teje convenios para aunar esfuerzos interinstitucionales entre la universidad, la empresa y el estado.

Fomentamos una Cultura de Buenas Prácticas Preventivas

Fomenta la creación de una cultura de las buenas prácticas que permita mantener en un estado de buen servicio, óptimo la red vial terciaria de los territorios.

Una Cultura Preventiva, en materia de Gestión y Conservación de la infraestructura vial debe ser promovida en todos los niveles para garantizar la funcionalidad y la eficiencia económica en el mantenimiento de nuestro patrimonio vial.